革命化するロードワーク:装置をリサイクルする瀝青のタンクおよびWirtgenの力
道路工事の未来はここにあり、私達の瀝青の暖房設備およびWirtgenの冷たいリサイクル装置から始まる。このビデオでは、私達はプロセスによってこれらの強力な用具がゲームをいかに変えているか一歩ずつ取り、示す。プラス、私達はロードワークの世界で次であるものをで覗き見を与える。それにボタンを予約購読するために当ることを忘れてはいけないそうすれば事を逃さない!
瀝青タンク
FYZSLシリーズ アスファルト貯蔵タンク熱オイルのボイラーを貯蔵タンク、それはに統合するために外的な熱オイルのボイラーを必要としないし、場所の熱オイルのボイラーを持っていないユーザーのために適している。
装置はアスファルトを一緒に熱するためにまた多列の煙道および熱オイルのコイルのような2暖房装置が装備されている部屋で燃える燃料としてディーゼル燃料を、使用する。
特徴
1. マトリックスのアスファルトの急速な暖房のために適した。
2. 動き、移ること便利なSelf-heating統合された構造、取付けること容易な外的な熱オイルのボイラーの交通機関の費用そして使用されているスペースを節約する。
3. Balturのディーゼル油 バーナーによって装備されていて、安定した性能、低い欠陥率およびより少ないエネルギー消費を特色にする。バーナーの開始そして停止はアスファルトおよび熱オイルの両方の温度によって自動的に制御される。
4. 作り付けの燃焼室はのアスファルトによって、部屋の熱直接熱伝達をもっと直接作る熱を救う割れた熱オイルのボイラーおよび接続管によって失われる溶けるタンク、吸収される従って損失熱はより小さい。
5. 燃焼室は全面的な熱オイルのジャケットによって包まれた。アスファルトが付いている接触は炎の燃焼室の代りに熱オイルのジャケットの層である、従ってアスファルトは老化すること過熱しないし。
6. 高温熱オイルはアスファルト ポンプおよびアスファルト パイプラインの熱たどることを供給できる。
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FYZSLシリーズ アスファルト貯蔵タンク熱オイルのボイラーを貯蔵タンク、それはに統合するために外的な熱オイルのボイラーを必要としないし、場所の熱オイルのボイラーを持っていないユーザーのために適している。
装置はアスファルトを一緒に熱するためにまた多列の煙道および熱オイルのコイルのような2暖房装置が装備されている部屋で燃える燃料としてディーゼル燃料を、使用する。
特徴
1. マトリックスのアスファルトの急速な暖房のために適した。
2. 動き、移ること便利なSelf-heating統合された構造、取付けること容易な外的な熱オイルのボイラーの交通機関の費用そして使用されているスペースを節約する。
3. Balturのディーゼル油 バーナーによって装備されていて、安定した性能、低い欠陥率およびより少ないエネルギー消費を特色にする。バーナーの開始そして停止はアスファルトおよび熱オイルの両方の温度によって自動的に制御される。
4. 作り付けの燃焼室はのアスファルトによって、部屋の熱直接熱伝達をもっと直接作る熱を救う割れた熱オイルのボイラーおよび接続管によって失われる溶けるタンク、吸収される従って損失熱はより小さい。
5. 燃焼室は全面的な熱オイルのジャケットによって包まれた。アスファルトが付いている接触は炎の燃焼室の代りに熱オイルのジャケットの層である、従ってアスファルトは老化すること過熱しないし。
6. 高温熱オイルはアスファルト ポンプおよびアスファルト パイプラインの熱たどることを供給できる。
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